李想称未来最有价值的机器人是汽车,120亿研发砸出的”汽车大脑”

2025年11月26日深夜,理想汽车2025 Q3财报会上,李想扔下一颗重磅炸弹:”未来10年,具身智能最有价值的产品一定是具备自动和主动能力的汽车!”这句话像一颗火星点燃了整个科技圈——当特斯拉还在为Optimus人形机器人的量产焦头烂额时,这位中国造车新势力的掌舵人,突然宣布要把汽车变成《变形金刚》里会思考、能行动的智能生命体。

这可不是说说而已。财报数据显示,理想汽车手里攥着1069亿元现金储备,相当于3个蔚来的市值;连续11个季度盈利的底气,让他们敢把年研发投入的50%砸向AI领域,今年就烧掉120亿元。更疯狂的是,李想直接跳过”人形机器人”这个中间态,扬言要让汽车一步进化成”物理世界的具身智能产品”——简单说,就是能跑、会想、懂你的钢铁伙伴。

从”冰箱彩电大沙发”到”会照顾娃的机器人”

“别再把汽车当手机做了!”李想在财报会上毫不留情地吐槽同行,”把APP搬上车?那是自娱自乐!”他认为现在的智能汽车都走错了路:要么陷在续航、算力这些参数内卷,要么把车载系统变成手机的劣质复制品。而理想要做的,是让汽车完成从”交通工具”到”家庭机器人“的基因突变。

这种转变已经在产品上显现。刚上市的理想i8,第二排直接变成了”移动育儿舱”:座椅自带儿童安全监测系统,能通过毫米波雷达感知孩子的呼吸和体温;语音助手会讲睡前故事,还能识别哭闹声自动播放白噪音。有家长晒出视频,自己在驾驶座开会时,后排的AI管家已经帮孩子调好了动画片、递上了温水,甚至提醒”宝贝该系好安全带啦”。

理想汽车亲子模式.png

更颠覆的是自动代客充电功能。想象一下:你下班开到商场停车场,直接下车走人,汽车会自己找充电桩、插枪充电、支付账单,完事还会发消息问你:”需要帮你占个电梯口的车位吗?”这套操作背后,是理想自研的VLA视觉-语言-行动模型在发力——它能让汽车像人类一样”看懂”路标、”理解”指令、”规划”行动。

120亿研发砸出的”汽车大脑”

“传统自动驾驶是昆虫智能,我们要做人类智能。”理想汽车CTO王凯在技术沟通会上展示的进化图,揭示了李想豪赌的底气所在。从早期的规则算法(昆虫级),到现在的端到端+VLM模型(哺乳动物级),最终目标是VLA模型驱动的”司机大模型“——这玩意儿不仅能开车,还能理解你的潜台词。

VLA视觉语言行动模型.png

这套系统有多神?实测视频显示,它能识别公交车道的通行时间标志,在早高峰灵活变道;看到前方施工牌,会主动减速并播报:”前方300米有占道施工,已为您规划备选路线”。更绝的是它的”防御性驾驶”能力,在高速上遇到恶意别车时,会像老司机一样轻微打方向避让,同时开启双闪警示后车。

这些黑科技的背后,是真金白银的投入。理想汽车苏州研发中心里,2万台服务器24小时运转,每天处理800万公里真实路况数据;自研的碳化硅功率模块生产线,让电机效率提升至97.5%;连芯片都是自己设计的,明年上车的M100芯片,视觉处理性能直接干翻特斯拉FSD。

当汽车学会”主动服务”,我们还需要司机吗?

“凌晨3点,你的车自己把自己开去充电了。”这不是科幻场景,而是理想车主王先生的真实经历。他的理想L9在续航低于30%时,自动启动了”夜间补能计划“:避开用电高峰,选择电价最低的时段,充完电还把电池预热到最佳状态。”早上醒来发现续航满了,电费才花了12块,比我自己去充还省。”

这种”主动性”,正是李想所说的”具身智能”核心。理想的AI系统会学习你的生活习惯:每天7点送孩子上学?它会提前15分钟热车、调好空调;周末常去的农家乐?会自动下载离线地图,提醒”前方3公里有碎石路段”。有网友调侃:”再这么进化下去,汽车可能比老公更记得结婚纪念日。”

但争议也随之而来。特斯拉AI总监Andrej Karpathy就在X上质疑:”让3吨重的机器拥有’自主意识’,安全边界在哪里?”这不是杞人忧天——理想的系统已经出现过”过度智能“的案例:有车主说自己只是随口提了句”想去看海”,车机就默默规划了300公里外的海滩路线。

千亿赌注的终极战场:定义”智能时代的操作系统”

李想的野心远比造汽车大。他在内部信中写道:”我们要做智能驾驶的Android。”这话翻译过来就是:要让理想的VLA模型成为所有智能移动设备的”大脑”。现在他们已经把这套系统装进了机器人原型机,未来可能出现在工厂、商场,甚至家庭服务场景。

这场豪赌的风险也显而易见。数据显示,理想汽车在智能驾驶上的投入是蔚来的2倍、小鹏的1.5倍,但用户付费率却只有35%。有分析师警告:”如果不能把技术优势转化为收入,1069亿现金也撑不过5年。”

理想汽车研发投入对比.webp

但李想似乎早有准备。理想i8的AD Max选装率已经达到65%,意味着每卖出10辆车就有6辆搭载了完整版”机器人大脑”。按照规划,到2027年,这套系统将进化到L4级自动驾驶,届时汽车不仅能自己开,还能帮你送快递、接朋友,甚至作为移动办公室赚钱——这哪里还是汽车,分明是能跑的智能合伙人

当汽车变成”硅基家人”,我们准备好了吗?

“终极目标是’硅基家人’。”李想在一次内部演讲中语出惊人,”它会记住你的喜好,理解你的情绪,甚至在你离开后延续你的记忆。”这话让人想起《她》里的AI恋人,但当这个”恋人”有四个轮子、能以120公里时速狂奔时,伦理问题就变得尖锐起来。

法律界已经开始焦虑:如果自动驾驶汽车为了避让行人造成追尾,责任算车主还是车企?理想的工程师给出的方案是”可解释的AI“——系统会像人类司机一样”说出”决策理由,比如”因为检测到右侧有儿童闯入,所以选择紧急制动”。但这就能解决”电车难题”吗?恐怕没人敢打包票。

不管怎样,变革已经开始。当理想i8在停车场自己泊入车位,当语音助手提醒”爸爸今天血压有点高”,当汽车开始理解”帮我接孩子”背后的情感需求时,一个新的物种正在诞生。李想的千亿豪赌,或许不只是为了颠覆汽车行业,更是在赌人类愿意与机器共享这个物理世界。

最后一个问题:如果真有一天,你的汽车像《霹雳游侠》里的KITT一样对你说”嘿,需要聊聊吗”,你会把它当成工具,还是伙伴?这个答案,可能比任何财报数据都更能决定理想汽车的未来。

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