三大头部券商获准入局 科创债扩张加速

三大券商获准发行科技创新债券(以下简称科创债)。记者关注到,近期,中信证券、国泰海通证券、中金公司发行科创债均获得中国人民银行同意。其中,中信证券、国泰海通证券的发行金额均为不超过150亿元,中金公司发行金额为不超过98亿元。自《关于支持发行科技创新债券有关事宜的公告》(以下简称《公告》)发布以来,券商掀起科创债发行热,发行总额合计已超280亿元。有业内人士表示,预计下一阶段券商发行科创债会更加踊跃,科创债市场也可能更加活跃,规模扩张有望加速。

科创债迎发行热潮

三家券商同日发文,宣布旗下科创债获准发行。6月13日,中信证券发布公告称,中国人民银行同意公司在全国银行间债券市场发行不超过150亿元的科创债,专项用于支持科技创新领域投融资。国泰海通证券也表示,中国人民银行同意公司在全国银行间债券市场发行不超过150亿元科技创新债券。

同日,中金公司也发布类似公告表示,中国人民银行同意公司在全国银行间债券市场发行不超过98亿元科技创新债券,专项用于支持科技创新领域投融资。中金公司表示,公司将按照有关规定、要求,办理科技创新债券发行的相关事宜。整体来看,上述三家券商相关发行均在两年内有效,有效期内公司可自主选择分期发行时间。

就申报相关科创债有何考虑、拟定于何时推进办理相关事宜等问题,记者发文采访上述机构,部分券商回复以公告为准。

值得一提的是,自6月以来,多家券商相继发行科创债。例如,6月3日,山西证券在深交所成功发行5亿元科创债。6月6日,万联证券2025年面向专业投资者公开发行科技创新公司债券(第一期)也在上交所成功簿记发行,债券发行规模5亿元。6月12日,第一创业证券在深交所发行了5亿元科创债。

总额已超280亿元

回顾一个多月前,5月7日,中国人民银行、中国证监会联合发布《公告》,明确重点支持金融机构、科技型企业和股权投资机构发行科创债以来,多家券商抢滩科创债发行,发行消息接连不断。

《公告》发布次日,即5月8日,国泰海通证券、中信建投证券、招商证券等多家券商就相继披露公开发行科创债的相关募集信息,发行起始日则普遍为5月12日。而这也是首批以券商作为发行人的科技创新债券。

Wind数据显示,截至6月15日,共计28家券商已发行科创债,发行总额合计达284.7亿元。其中,招商证券在上交所成功发行2025年公开发行科创债(第一期),发行规模30亿元,为首批券商科创债最高规模。招商证券表示,本次科技创新公司债券募集资金主要用于科技创新领域,包括符合资本市场相关要求的投资,科技创新类债券、ETF及其他公募基金的做市及风险对冲服务业务,科技创新类证券承销业务等。

紧随其后,国泰海通证券、中信证券发行的科创债(第一期)合计发行总额也分别达20亿元。此外,东吴证券、国信证券、西部证券、华西证券等多家券商发行总额均超过10亿元(含)。在债券募集资金用途方面,多家券商表示,拟投入金额通过股权、债券、基金投资等形式专项支持科技创新领域业务。

除了已落地发行的券商科创债外,还有多家券商科创债在审核中,Wind数据显示,中信证券、中信建投证券、华泰证券等券商旗下8个科创债项目状态为已受理,此外,还有4个券商科创债项目状态为提交注册,上述项目计划发行额均在80亿—150亿元。

在北京财富管理行业协会特约研究员杨海平看来,券商密集发行科创债,首先是考虑到要充分抢抓科创债发行主体扩容的政策机遇。此外,券商通过发行科创债,能够形成股、债、基的联动,也能够推动内部业务板块之间的协同,提升自身影响力的同时提升其在服务科创型企业方面的质效。

将更加踊跃

在多家券商如火如荼新发科创债时,也有券商将旗下原有公司债更名为科创债并发行。例如,5月26日,华西证券表示,此前公司发行不超过100亿元公司债券已获准,由于债券分期发行,按照公司债券命名惯例,征得主管部门同意,债券由公司债券变更为科创债。

天使投资人、资深人工智能专家郭涛指出,部分券商将公司债更名为科创债,并调整资金用途至科技创新领域,主要基于以下考量:首先是响应政策号召。同时,强化品牌定位,吸引注重科技投资的客户。此外,优化融资成本,科创债因政策支持,融资成本相对低于普通公司债。未来,更多券商可能跟进此举。

在杨海平看来,科创债的发行主体进一步扩容,推动债务资本向股权资本转化的渠道进一步畅通。此外,券商等金融机构服务科技型企业有了更多的抓手。预计下一阶段券商发行科创债会更加踊跃,科创债市场也有望更加活跃,规模扩张可能加速。

东吴证券在6月10日发布的《债券 科技板见微知著:科创债新政策下的金融机构发行观察》研报中指出,券商或成为科创债市场扩容中的关键受益主体,其多元化业务能力与资本市场专业性将在新一轮科技金融融合中发挥重要作用。对于投资者而言,各类金融机构发行的科创债中,相较于银行系发行的科创金融债,资质较优、外部评级达AAA级的证券公司所发行的科创债的配置价值或更为可观,即因票息收益空间充裕而带来的收益风险性价比或较银行发行的科创债更高,适宜对流动性需求尚可、负债端相对稳定的账户适度布局。

记者 郝彦

文章来源于网络。发布者:火星财经,转载请注明出处:https://www.sengcheng.com/article/67926.html

(0)
打赏 微信扫一扫 微信扫一扫 支付宝扫一扫 支付宝扫一扫
火星财经的头像火星财经
上一篇 2025年6月16日 上午8:48
下一篇 2025年6月16日 上午8:49

相关推荐

  • 丈夫和独子相继去世,女子要求移植冷冻胚胎被医院拒绝,法院判了!

    近日,40多岁的张女士因为丈夫、儿子相继去世,向法院提起诉讼,请求判令某医院继续履行医疗服务合同,为其实施胚胎移植手术(文中均系化名)。 事情要追溯到多年前,2014年,张女士与吴先生步入婚姻殿堂,然而婚后二人却遇到生育的困扰。 从2015年至2016年期间,为了拥有爱情的结晶,张女士和吴先生多次前往某医院冷冻胚胎,期望借助辅助生殖技术圆梦。 经过胚胎移植,…

    2025年2月14日
    13800
  • 又一平台谢幕 奢侈品电商黄金时代终结

    近日,奢侈品电商平台Net-a-Porter发布公告,将于3月20日关闭天猫等所有中国线上渠道,并于4月22日终止售后服务。近年来,奢侈品电商步履维艰,发发奇、寺库都以退市告终。随着头部奢侈品牌进一步加码自有电商,Net-a-Porter们难以争取到顶奢品牌以官方身份入驻,不断升级的线下门店也在分流客户。业内人士指出,奢侈品电商行业假货频出,消费者对其信任度…

    2025年2月17日
    11600
  • 难修的“绝版车”

    突然停摆的极越,让1.5万位车主陷入修车等配件的窘境,但随着市场洗牌,更多绝版车车主面临修车难、修车贵的问题。曾经风光一时的造车新势力,如威马、高合等的突然停摆,也给车主留下原厂零配件难找、即便找到也要加价近千元等难题。同时,不仅爆雷车企的绝版车,部分自主、合资甚至豪华大厂的车主,同样也会遇到由于零配件供应紧张,车辆维修时间被无限拉长的情况。 高昂维修费 极…

    2025年3月17日
    23000
  • 文化地标隆福寺备考商业地标

    从明清皇家寺庙到现代文艺消费空间,9月17日,隆福寺再次全面敞开大门,试图在北京的烟火气中找到自己的新消费坐标定位。此次,隆福寺街区二期正式开业,引入不少首店、旗舰店,体验类业态占比较高。在城市更新的背景下,隆福寺需要通过不断挖掘区域文化、优化商业运营等方式,抢占市场份额。 全面开业 承载几代北京人记忆的隆福寺全面回归。此次二期开业后,隆福寺项目整体进入全面…

    2025年9月18日
    5400
  • 一日40只变更 基金经理集体换班

    多只基金同日宣布变更基金经理,部分产品还涉及知名基金经理。4月12日,共有15家公募公告旗下40只基金(份额合并计算,下同)涉及基金经理变动。其中,景顺长城基金旗下名将鲍无可在管的产品中,有4只基金增聘基金经理。与此同时,易方达基金旗下知名基金经理冯波也离任部分在管产品,相关产品同时新聘基金经理。在业内人士看来,变更基金经理可能会影响投资者对基金的信心。若新…

    2025年4月14日
    13800

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注

关注微信