9 月 25 日，长安汽车正式官宣第四代 CS55PLUS 上市，这消息一出来，不少关注紧凑级 SUV 的车友都坐不住了 —— 新车一共推出 4 款车型，指导价在 9.29 – 10.99 万元，可叠加多重权益后，限时优惠价直接拉到 7.89 – 9.69 万元，降幅最高达到 1.4 万元，这个价格在同级别里，性价比直接拉满。咱们先看具体价格表，新蓝鲸 1.5T 精英型指导价 9.29 万，限时价 7.89 万;领先型指导价 9.89 万，限时价 8.49 万;天枢豪华型指导价 10.69 万，限时价 9.29 万;天枢尊贵型指导价 10.99 万，限时价 9.69 万，每一款都诚意满满，预算 10 万左右的朋友，这下又多了个真香选择。
不光价格给力，新车在外观上更是让人眼前一亮，用了全新的 “纵横万象” 家族设计语言，光看前脸就很有记忆点。无边界进气格栅在不同光影下，能呈现出水波纹层层漾开的动态效果，不会像有些车型的格栅那样呆板。而且这个无边界格栅还和全新设计的盾形大灯、两侧大尺寸进气口完美融合，一下子就把车头的视觉宽度和厚重感提上来了，远远看去，既有科技感又不失大气，不管是家用还是年轻人开，都能 hold 住场面。
转到车身侧面，线条设计得特别灵动，每一处转折都透着张力，再配上大尺寸轮辋，肌肉感和力量感直接拉满，完全没有紧凑级 SUV 常见的 “小家子气”。车身尺寸上，第四代 CS55PLUS 的长宽高分别是 4550mm/1868mm/1675mm，轴距 2656mm，和上一代比起来，长度和宽度都增加了，别小看这一点点增加，反映到车内空间上，就是更宽裕的乘坐体验，后排坐三个人也不会觉得挤，放儿童安全座椅或者后备箱装行李，都能更从容。
车尾的设计同样出彩，环抱式贯穿尾灯是绝对的视觉核心，灯带横向舒展，和前大灯的环抱造型正好首尾呼应，晚上点亮后，辨识度超高，一眼就能认出是它。灯组边缘做得挺括利落，线条转折干脆有力，没有多余的修饰。再加上双边两出的排气布局和悬浮式扰流板，不仅强化了车尾的运动感，还通过层次分明的设计，让整个尾部看起来很有立体感，不会显得单调。
配置方面，天枢豪华型绝对是亮点，搭载了天枢驾驶辅助系统，要是在 ADAS 地图覆盖的区域，它能根据路况自动换道超越慢车、避让大车，甚至拨杆就能完成变道，开高速或者堵车的时候，能省不少力。而且还配备了新一代 APA 泊车辅助功能，就算是新手，面对窄车位也不用慌，系统能帮你轻松停好车，实用性拉满。
坐进内饰，环抱式贯穿的设计首先带来的就是开阔感，不会有压抑的感觉，空间感受特别好。内饰大面积用了软质包裹，摸上去手感细腻，再加上精致的绗缝工艺，坐进去就有种舒适惬意的氛围，完全不像这个价位的车型该有的质感，反而有点越级的意思。中控台最显眼的就是由 10.25 英寸全液晶仪表 + 14.6 英寸中控屏组成的悬浮式双联屏，屏幕尺寸够大，显示清晰，而且下方还保留了实体按键，盲操作也很方便，不用在屏幕上到处找功能。车机系统用的是天枢 OS，全新的用户体验设计加上更个性化的人机交互，用起来就像手机一样丝滑，反应快，还支持很多自定义设置，能满足不同人的使用习惯。
还有两个细节特别圈粉，一个是豪华车同款的电子怀档，不仅节省了中控下方的空间，操作起来也很有质感;另一个是全新设计的三幅式方向盘，握感舒服，还集成了多媒体控制、驾驶辅助调节、AI 语音唤醒等功能，最实用的是有 2 个自定义按键，常用的功能比如导航、音乐，设置好后一键就能调用，特别方便。
副驾的零重力女王座椅更是把舒适感拉满，通风、加热、按摩功能全都有，长途坐车的时候，打开按摩，能缓解不少疲劳。而且全车座椅都用了包裹性更强的人体工程学设计，能精准贴合身体的腰背曲线，腰椎能得到恰到好处的支撑，再加上 2656mm 轴距带来的超大空间，就算坐长途，也不会觉得腰酸背痛，全家出行都能舒舒服服的。
最后看大家最关心的动力，第四代 CS55PLUS 搭载的是长安汽车全球首发的 500Bar 超高压直喷新蓝鲸 1.5T 发动机，最大功率 141kW，峰值扭矩 310N・m，这个参数在同排量发动机里表现很亮眼，开起来动力输出强劲又平顺，不管是起步还是超车，都很有信心。而且配合 i-EM 智慧能量管理系统，油耗控制得特别好，一箱油就能跑 1000 公里续航，就算经常跑高速或者市区堵车，也不用频繁去加油站，大大降低了用车成本。
总的来说，长安第四代 CS55PLUS 不管是价格、外观、配置还是动力，都拿出了足够的诚意，7.89 万起的限时优惠价，再加上 1000 公里续航和豪华配置，在紧凑级 SUV 市场里，竞争力十足，想要买车的朋友，可别错过这个好机会。
文章来源于网络。发布者：火星财经，转载请注明出处：https://www.sengcheng.com/article/101210.html
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