9月15日，2026款比亚迪海豹07 DM-i正式上市，推出4款配置车型，官方指导价14.98-18.68万元。虽然起售价较老款略有上浮，但新车在纯电续航、智能配置和舒适性能方面实现多项跨越式升级，产品力全面提升，再度夯实其插混市场的竞争力。
外观上，2026款海豹07 DM-i采用了全新的EV化封闭前脸，告别以往的横幅格栅造型，视觉效果更简洁科技。前包围两侧配备更大尺寸的导流槽，既优化了空气动力学表现，也强化了运动氛围。大灯组同步焕新，取消了现款“对勾”型LED日行灯，整体造型更协调利落。
车身侧面与尾部延续现款经典设计，依旧采用两段式腰线、隐藏式门把手和贯穿式尾灯。尺寸方面，新车长宽高分别为4995/1900/1495mm，轴距为2900mm，相比老款长度增加15mm，宽度增加10mm，整体气场更足。
内饰部分，新款海豹07 DM-i改用怀挡换挡机构，释放了中控区域空间。杯架位置重新调整，中央扶手箱容积进一步扩大。高配车型更配备了宽温域冷暖冰箱，支持-6℃至50℃温度调节，无论是夏日冰饮还是冬季热饮都能轻松安排。
屏幕配置依旧搭载10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸旋转中控屏，内置DiLink 100智能座舱系统，支持全场景智能语音、连续对话与多音区识别。此次升级还首搭比亚迪精品萌宠主题，车机界面更具情感化，伴随交互式小宠，不仅行车信息一目了然，更增添不少驾驶乐趣。
智驾能力是本次改款的重头戏。2026款海豹07 DM-i提供两套天神之眼驾驶辅助系统。中低配搭载C方案，高配则升级至含激光雷达的B方案。该高阶系统整合1颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及13颗摄像头，并采用英伟达Orin X芯片，显著提升复杂路况下的感知能力。即便在暴雨、强逆光等极端天气，依然保持高精度测距，大幅提升NOA功能的可用性与安全性。实际路试中，系统已可实现自动上下匝道、主动变道超车、精准礼让行人等高阶操作。
动力方面，新车继续搭载第五代DM混动技术，提供1.5L和1.5T两套动力总成，发动机最大功率分别为74kW和115kW，电机最大功率分别为160kW和200kW，NEDC馈电油耗低至3.2L/100km，燃油经济性依旧出色。
纯电续航提升显著，CLTC工况下分别达到135km与230km。尤其230km版本，已可覆盖绝大多数用户一周通勤需求，真正实现“用电日常、用油远方”的全场景覆盖。
底盘部分，新车继续保持前麦弗逊+后五连杆独立悬架组合。中高配车型更搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，可实现毫秒级悬架软硬调节，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。
武汉车评：
在混动市场，比亚迪长期以来凭借超低油耗脱颖而出，但近年来增程式车型凭借更长纯电续航不断侵蚀插混市场份额。毕竟，再省油也不如用电划算。2026款海豹07 DM-i的焕新，不仅以激光雷达赋能高阶智驾，更以230km超长纯电续航直面用户核心痛点——这或许才是真正打动市场的关键升级。
文章来源于网络。发布者：火星财经，转载请注明出处：https://www.sengcheng.com/article/99582.html
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