东风汽车资本变阵的“突然与必然”

东风汽车集团股份有限公司(以下简称东风集团股份)停牌10个工作日后,东风汽车在资本市场变阵。东风汽车近日宣布,将推动旗下岚图汽车科技有限公司(以下简称岚图汽车)以介绍方式登陆中国香港联交所,同时对东风集团股份进行私有化。东风汽车相关人士表示,计划通过介绍上市+私有化的方式实现资源优化配置。在外界看来,作为汽车国家队之一的东风汽车,在资本市场选择一退一进的背后,推动岚图上市的同时,也欲在转型路上找到新突破口。

图片来源:企业供图

一退一进

本次东风汽车交易所涉及的核心环节包括介绍上市及私有化。

据了解,介绍上市为已发行证券申请上市的一种方式,其核心特点为不在上市时发行新股或涉及融资,仅将现有股东持有的证券在交易所挂牌交易;私有化则指由上市公司大股东作为收购建议者所发起的收购活动,全数买回其他中小股东手上的股份,从上市公司变为非上市公司。

根据公告,本次交易采用股权分派+吸收合并的组合模式,两大核心环节互为前提、同步推进。交易共分两个环节;第一环节为东风集团股份将其持有的岚图汽车79.67%股权按股东持股比例及股份类别向全体股东进行分派,随后岚图汽车将以介绍方式在中国香港联交所上市;第二个环节为东风汽车在境内的全资子公司东风汽车集团(武汉)投资有限公司作为吸并主体,向东风集团股份的控股股东东风汽车支付股权对价,向其他小股东支付现金对价,以实现对东风集团股份的100%控制。

相关资料显示,作为东风汽车旗下港股上市平台,东风集团股份成立于2001年,并于2005年12月在中国香港联交所主板挂牌上市,至今已有近20年时间。东风集团股份主营业务涵盖乘用车的整车及零部件、汽车金融及其他汽车产业链相关业务,为东风汽车业务的核心主体。东风汽车相关人士表示:上述交易是央企深化改革、加快转型的重要探索,将为培育汽车新质生产力注入新动能。

转型阵痛

在港上市近20年,东风集团股份为何突然选择私有化,成为外界关注焦点。

对于东风集团股份的现状,东风汽车方面称:受汽车行业转型阵痛、市场竞争白热化等因素影响,近年来东风集团股份估值偏低,已基本失去H股上市平台的融资功能。面对行业转型与市场竞争白热化带来的挑战,东风汽车选择主动求变。数据显示,截至今年7月31日,东风集团股份总市值为391.2亿港元,收盘价为4.74港元/股,PB(市净率)仅为0.25倍。

从财报和销量数据上看,东风集团股份的情况也不乐观。财报显示,今年上半年,东风集团股份营收545.33亿元,同比增长6.6%;归属于上市公司股东的净利润仅5500万元。此前,东风股份集团方面发布盈利预警称,业绩变动的主要原因为合资非豪华品牌市场持续下探,导致合资乘用车业务销量和利润大幅下降;为应对激烈的市场竞争,公司在自主事业领域的研发、品牌建设、渠道建设和市场营销方面投入加大。

市场竞争压力下,东风汽车也在积极调整。此前,东风汽车推出以新能源车型为主的多个汽车品牌,包括猛士、东风奕派、东风纳米等。不过,今年东风汽车开始进行品牌梳理与整合。今年6月,奕派科技成立,将东风风神、东风纳米、东风奕派三大自主品牌的研发、生产、供应链、销售与服务全链条整合至同一主体下。奕派科技总经理汪俊君表示:过去我们的研产供销服体系分散在不同公司,这种架构本身就会带来信息传递的偏差和决策效率的低下。这不是简单的品牌合并,而是研产供销服全价值链的闭环管理。整合后奕派品牌和纳米品牌将合并为东风奕派,风神品牌则单独保留。

本次私有化,能够助力东风汽车进一步发展。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树认为,东风汽车正努力全面转型并开启内部调整,选择私有化有利于东风汽车规划与调整新战略,也避免更多的外界干扰。

岚图单飞

相比东风集团股份估值偏低,作为东风汽车打造的高端新能源品牌——岚图汽车,正成为东风汽车旗下的潜力股。因此,面对汽车行业进入转型深水区,东风集团股份私有化的背后,东风汽车更要加快岚图汽车的上市进程,东风汽车方面更将本次重组方式称为腾笼换鸟。

早在2021年,岚图汽车便开始规划IPO。2021年,岚图汽车CEO卢放首次宣布岚图将成立独立法人公司,同时启动员工持股计划,并明确表示广泛利用资本市场平台。随后,岚图汽车的IPO进展备受关注。

今年7月,东风集团股份及东风资产管理对岚图汽车进行增资,其中东风资产管理出资10亿元,认购约9497万元的注册资本。增资完成后,东风集团股份、东风资产管理及其他股东将分别持有岚图汽车约79.69%、3.3%及17.01%的股权。对于增资原因,东风集团股份方面表示,岚图汽车需要加大投资力度,以提高其研发、品牌及营销能力。

岚图汽车独立上市后,将以更清晰的定位参与全球竞争,依托资本市场的资源配置功能,加速核心技术研发与海外事业布局,巩固在高端新能源市场的优势,加快成长为与国际高端品牌同台竞技的‘新实力’。东风汽车相关人士表示,此次交易将进一步推动东风汽车旗下品牌矩阵实现价值重塑。

事实上,岚图汽车也正成为东风汽车的新引擎。2020年,东风汽车发布岚图品牌。官网显示,目前岚图汽车共推出四款车型,分别为岚图FREE、岚图梦想家、岚图知音及岚图追光。数据显示,去年岚图汽车交付量达8.5万辆,同比增长约70%。同时,东风集团股份在财报中也提到,今年乘用车业务的收入增长变化主要来源于岚图汽车,毛利率的增长则来源于岚图汽车与商用车。

中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为,独立上市后,岚图汽车将有更大自主性,有利于其自身发展和战略调整,能更有效地开展市场工作。面对市场挑战,岚图汽车也需证明自身的盈利能力和管理能力,才能更好地适应市场发展。

记者 刘晓梦

图片来源:企业供图

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