6月30日消息，在最新的小米汽车答网友问中，小米汽车回答了为何取消座椅侧翼支撑这一问题。
小米汽车表示， 小米YU7的车型定位、配置取向与小米SU7、小米SU7 Ultra略有不同。
作为一台SUV，小米YU7更多强调好开、豪华感以及舒适性，所以小米YU7的座椅设计得更厚、更软，主驾座椅也相应地没有配备主动侧翼支撑功能。
不过，并不用担心小米YU7座椅的包裹性。
小米YU7座椅采用零压感软海绵、高密度海绵做填充，让短途乘坐柔软、长途乘坐支撑性好；
同时还对座椅不同部分的硬度进行了精细化设计，比如前后排座椅靠背、座垫与人体后背、臀部接触的部位比较软，确保舒适性，而靠背、座垫侧翼则有比较好的支撑性，保证了良好了包裹性。
此外，用户还可以为您的小米YU7选择前排双零重力座椅。
文章来源于网络。发布者：火星财经，转载请注明出处：https://www.sengcheng.com/article/73982.html
微信扫一扫
支付宝扫一扫
5月20日消息，近日围绕AEB主动安全的争论又开始加剧，之所以如此，是因为理想汽车前智能驾驶产品负责人赵哲伦发布了一条微博，遭到小鹏汽车自动驾驶产品高级总监袁婷婷的反对，二者隔空争论了一番（跳转阅读）。 而这样的争论也引起了各方的关注，包括蔚来智能驾驶产品与体验负责人黄鑫（Harry_AD），今日凌晨，他写了长篇来论述做主动安全量产的心路历程，以下为原文： …
8月24日消息，日前美国商务部宣布获得Intel公司10%的股权，这种将补贴换成股权的做法也开创了半导体行业的先河，引发了热议。 美国政府部门为何入股Intel？原因也不算复杂，一方面是Intel近年来陷入了危机中，先进工艺竞争中输给了台积电、三星，另一方面则是Intel对美国半导体行业实在太重要了，这是美国本土唯一的先进逻辑工艺晶圆厂了，如果未来丢掉了先进…
3月15日消息，在近日上汽大众途昂Pro上市发布会上，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强连怼三个竞品的言论，引起业界热议。 傅强会上称，纵观中国整个汽车市场，日系车已经全面落伍了，缺乏足够的创新能力和竞争力，来应对整个市场严酷的挑战。 BBA有着不错的底盘和动力系统，但是它们的智能化却相对落后；很多新势力车型，有着不错的城市驾驶和舒适性，和智能化表现，但缺少…
6月7日消息，博主数码闲聊站称，去年底的那波新旗舰，小米15单品销量第一，下周激活量应该能到300万台，这是同期销量最高的骁龙8至尊版机型。 资料显示，小米15系列发布于去年10月29日，首发起售价是4499元。 自上市开始，小米15系列就展现了爆款潜质，不到1个月时间，小米15系列的销量已破100万台，破百万的速度要快于前代小米14系列。 尤其是标准版，小…
3月24日消息，在汽车的世界里，车型的配置往往成为车主们展示个性与品味的一种方式。 然而，很多车型的标准版并没有配备激光雷达，这使得这些车辆在外观上很容易让人一眼就看出是价格最低的版本。对于一些追求高端外观的车主来说，这无疑是一个难以接受的事实。 为了改变自己车辆的形象，一些车主想出了各种办法。其中，最为常见的就是购买雷达罩，将其安装在车辆上，以此来冒充高配…
