空难发生时只有一名管制员值班 空管短缺问题凸显

据美国《纽约时报》援引美国联邦航空管理局(FAA)初步报告报道,华盛顿罗纳德·里根国家机场发生客机与直升机相撞事故时,当班空管人手不足。一名空管同时处理多项任务,包括管制直升机飞行以及指挥客机降落。由于客机和直升机飞行员使用不同的无线电频率,不能总是听到对方的讲话,这使得管制作业更加复杂。

空难发生时只有一名管制员值班

空管短缺问题在美国普遍存在。2023年9月,在里根机场工作的持证空管只有19人,而满员人数为30人。由于人手短缺,许多空管不得不每周工作六天,每天工作十小时。目前,美国联邦航空管理局尚未对此发表官方评论。

此前,美国联邦航空管理局表示,美国航空公司一架庞巴迪CRJ700飞机在华盛顿罗纳德·里根国家机场附近进场降落时与美军一架西科斯基公司H-60直升机相撞。客机上共有60名乘客及4名机组成员,直升机上有3名美国军人。美国总统特朗普随后表示,这起空难无人生还。

遇难者中包括花滑运动员和教练,其中包括1994年世界双人花样滑冰冠军叶夫根尼娅·希什科娃和瓦季姆·瑙莫夫。美国上一次发生重大空难是在2009年2月,当时一架客机撞上纽约市一栋住宅楼,造成50人死亡。

责任编辑:张蕾

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