日前，理想汽车官方正式宣布，旗下五座中大型SUV——理想i6将于9月26日迎来上市。新车延续了理想i系列经典设计语言，在保留宽敞空间感的同时，注入了更强烈的运动气质。根据已披露信息，理想i6将推出单电机后驱和双电机四驱两种版本，全系标配新一代5C磷酸铁锂电池，更实现了“充电10分钟，续航500公里”的高效补能表现。
外观上，理想i6延续家族化设计风格，前脸搭载标志性贯穿式LED星环灯，机舱盖上两道凌厉筋线勾勒出力量感。前包围两侧巧妙嵌入远近光大灯，中央则为矩形散热口，整体造型在简约中凸显科技韵味。新车还提供车顶与车身异色设计的双色涂装选项，并支持21英寸轮圈，进一步强化视觉张力。
车身侧面采用流畅的溜背式轮廓，线条自B柱顺滑下压，兼顾动感与大气。隐藏式门把手不仅降低风阻，也提升了侧颜的整体感。车尾部分，贯穿式尾灯与车头形成呼应，扰流板与双色分层后包围让尾部层次分明，稳重中不失年轻气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4950mm、1935mm和1655mm，轴距达到3000mm，为中大型纯电SUV的定位提供了扎实的空间基础。
动力系统是理想i6的最大亮点。基于800V高压纯电平台打造，搭载自研碳化硅电机，提供后驱与四驱两种方案。后驱版最大功率250千瓦，匹配87.3kWh的5C磷酸铁锂电池，续航提供710公里与720公里两种版本;四驱版本前电机150千瓦、后电机250千瓦，系统综合功率400千瓦，电池容量相同，续航达到660公里。无论是追求长续航还是强劲动力，用户都能找到适合自己的配置。
更重要的是，理想i6在电气架构层面实现突破。其5C电池支持极速充电，10分钟即可补充500公里续航，大幅缓解纯电车用户的里程焦虑，也重新定义了高端电动车的补能标准。这一技术不仅领先同级，甚至超越了部分豪华品牌的表现，也体现出理想汽车在自研技术方面的深厚积累。
作为理想汽车切入纯电市场的又一重磅产品，i6不仅承载着品牌在设计、空间与智能化方面的传统优势，更以超充技术与高效动力系统，展现出理想全面迈向电气化的决心。它的到来，无疑将加剧中大型纯电SUV市场的竞争，也为消费者提供了又一个高价值的选择。
文章来源于网络。发布者：火星财经，转载请注明出处：https://www.sengcheng.com/article/99879.html
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