1月19日，有网友发现广东珠海金湾区平沙镇一处公交车站的座椅设计独特，只有两根钢管。网友拍摄的图片显示，座椅由两根直径约十厘米的不锈钢管构成，一根用来坐，另一根用来靠。去年12月，也有网友拍到并吐槽了该站点的座椅。网上有人认为这座椅不符合“人体工程学”。
从图片来看，这种设计似乎并非因为破损。如果放在其他场合，可能很多人不会想到这是一个座椅。有人推测，这样的设计可能是为了防止有人躺在上面。
此前，湖南长沙黄花国际机场附近的一处公交站椅子也引起了关注。有老人反映该站点的椅子只能容下半个屁股，既不能躺也不能舒适地坐着。当地交通局工作人员回应称，这样设计是为了防止乘客在候车时躺卧在座椅上。不过，那里的椅子至少还有5根钢管，尽管坐着不舒服，但还是能坐下去。
2024年12月初，昆山一公园的一项改造工程也引发了热议。公园管理方为阻止日结工在长椅上躺卧休息，在长椅上焊接了密集的钢管，将原本供人休憩的长椅变成了一个个逼仄的“卡座”。媒体报道后，当地连夜进行了整改。
城市设施应以人为本，方便群众使用。特别是老弱病残等人群，累了在座椅上临时躺一下是合理的需求。随着人们精神文明水平的提高，随意躺在座椅上的现象越来越少，这是社会进步的体现。一些弱势群体临时躺一下，也应该用更包容的眼光看待。
公交站座椅的设计应具备基本的功能。如果真的需要防止长期占用，可以在保障基本功能的基础上进行改进。忽视市民基本需求、中看不中用、违反人体工程学的座椅摆放在大街上，反而显得更加突兀。惠民设施不应有防民设计，这本末倒置。
希望相关部门尽快更换该站点的座椅，让群众能够舒适地使用。
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