【日本关东地区暴雨 井盖涌出“喷泉”】7月10日，日本关东地区降暴雨，路面井盖突然涌出喷泉般水柱，水泥地碎片砸中路过车辆。据日媒报道，10日，日本关东地区降下暴雨，横滨市路面一处井盖突然涌出喷泉般的水柱。冲击之下，水泥地碎裂，碎片划伤路过的三辆车。其中一辆车前挡风玻璃被砸破，车内母子二人受轻伤，监控摄像记录下这惊险一幕。监控视频显示，很多路人都躲在建筑下避雨，路面上行人稀少。突然一个几米高的水柱冲破水泥地面直冲云霄，冲出的水泥地碎片散落周围，场面十分惊险。日本关东地区遭遇持续性强降雨侵袭，东京、千叶、神奈川等地相继发布暴雨红色预警。据日本气象厅监测，东京都港区7月10日晚7时至8时单小时降雨量达80毫米，创下当地观测史纪录。暴雨导致城市排水系统超负荷运转，井盖被地下水压力顶开，形成高达2米的水柱喷涌现象，宛如城市中的“人工喷泉”。此类场景并非孤例。千叶市中央区一商业街的井盖喷涌导致地下电缆暴露，引发局部停电；神奈川县横滨市某地铁站出口处，喷涌的水流混着垃圾涌入站厅，工作人员不得不用沙袋筑起临时堤坝。东京下水道局解释称，此次暴雨强度远超设计标准，地下管网压力骤增导致井盖密封失效，部分老旧管网甚至出现破裂。
暴雨对关东交通网络造成重创。受积水影响，东京地铁银座线、丸之内线等5条线路部分区段停运，JR山手线全线晚点超2小时。东海道新干线东京至名古屋段自7月10日晚8时起暂停运营，约3.2万名旅客滞留车站。在东京站，一名准备前往大阪的商务旅客无奈表示：“会议改期三次，现在连车站都出不去。”
航空运输同样受阻。东京羽田机场7月11日全天取消航班487架次，成田机场取消航班236架次。全日空航空公司为滞留旅客发放毛毯和饮用水，但候机大厅仍挤满焦虑的乘客。气象专家指出，此次暴雨与台风“圣帕”残余环流及东北冷涡共同作用有关，预计降雨将持续至7月12日中午。
面对极端天气，日本政府启动最高级别应急预案。截至7月11日15时，东京都、千叶县、神奈川县共开放避难所87处，转移居民1.2万人。在千叶市美滨区，消防部门动用冲锋舟营救被困居民，一名被困二楼的老人获救后激动地说：“水涨得太快，要不是救援及时，后果不堪设想。”
东京都知事小池百合子在记者会上呼吁民众减少非必要出行，并强调：“我们将优先保障老年人、儿童和残障人士的安全，同时全力修复受损基础设施。”气象厅已对多摩川、荒川等6条河流发布洪水警报，预计水位将超过警戒线1.5米。
此次暴雨再次引发对气候变化的讨论。东京大学环境学教授山田健一指出：“过去十年，东京单小时降雨量超50毫米的极端天气频率增加了3倍，这与全球变暖导致的大气持水能力增强直接相关。”他呼吁政府加快推进“海绵城市”建设，提升地下管网排水标准。
社交媒体上，网友纷纷上传“井盖喷泉”视频，相关话题阅读量突破10亿次。有评论调侃：“东京变‘东方威尼斯’，但这样的‘景观’代价太大。”也有市民在推特发起#井盖安全检查#活动，呼吁定期检修地下设施。关东地区降雨仍在持续，日本气象厅提醒民众警惕山体滑坡、河水泛滥等次生灾害。这场暴雨不仅考验着城市的防灾能力，也为全球应对气候变化敲响警钟。
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