7月5日消息，据国内媒体报道称，近日长沙问界M9车主张先生发帖称，开启智驾系统驾驶华为问界M9行驶时，遇到地铁施工护栏后，车辆调转方向幅度过大，致M9右前方撞上一辆从其右后方驶来的一辆商务车，致两车受损。
长沙市公安局交警支队出具的《道路交通事故认定书》显示，因张先生的行为违反了《道路交通安全法》有关驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶之规定，负全部责任，商务车驾驶员无责任。
周先生称，客户要求全额退车款且对交通事故不担任何责任；或更换全新M9一台，并享受相关权益及损失150万元的赔偿（其中换一赔一50万元，精神损失费50万元，个人身体癌变风险50万元）；或现有车辆原厂维修恢复出厂配置后，保障二次买卖权益及250万元赔偿（其中修一赔三150万元，精神损失费50万元，个人身体癌变风险50万元）。因上述诉求金额较大且涉及多重赔偿维度，协调工作仍未能取得进展。
对此，张先生解释称，他是依据《消费者权益保护法》中有关退一赔三的条款提出上述索赔金额的。
由于对方认为赔偿金额过高，他已将诉求调整为，按车价及因购车产生的一系列费用，退（或换或修）一赔三。另外，他也愿意与厂家沟通协商达成一致，而目前当地市场监管部门也已介入调查。
这也引发了网友的热议，不少人直言这明显就是司机的问题，如此索赔就是狮子大开口。
一位网友直言：不知道这有什么好说的，L2的智能辅助驾驶系统责任人还是驾驶员，自己对自己安全不负责任希望厂商兜底，被谁忽悠了可以不接管可以让他完全自己开那就找谁麻烦，跟车厂甚至智能辅助驾驶提供方没有关系，人车共驾都没做好，这些驾驶员还是太把安全当儿戏了，剩下那些赔偿跟逗乐一样，建议反诉敲诈勒索。
对此，你怎么看？
文章来源于网络。发布者：火星财经，转载请注明出处：https://www.sengcheng.com/article/75545.html
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