与大哥M9同框 全新问界M8实车曝光:气场更强

火星科技2月12日消息,今年国产家用新能源SUV赛道势必拥挤不堪,但其中注定有自带闪光灯的那些,比如问界M8。

作为问界全新车型,M8的定位势必要低于M9,然而申报信息显示,其长宽高分别为5190/1999/1795mm,轴距为3105mm,整体非常逼近M9,比如轴距仅少了5mm,几乎可以忽略不计

近日,网上也曝光了两车同框的照片,也许是近大远小的视觉效果,还因为M9的空悬高度降到了最低,所以看起来M8比M9似乎还要魁梧一些,气场更强

与大哥M9同框 全新问界M8实车曝光:气场更强

这并不是错觉,而是实打实的设计使然,仔细对比辆车车头就能发现端倪:

M8前舱高度更高,尤其是逼近车头的位置,几乎没有什么下滑,而M9相同位置则下滑明显;同时M8整体更为方正,前舱盖线条凸起更多,显得肌肉感十足,而M9对比后显然更为圆润。

结合申报图以及此前曝光的实车图可知,M8前脸采用了封闭式的格栅,前包围拥有贯穿式的大尺寸散热开口,同时还配备了贯穿式灯组,两侧的大灯组与贯穿LED灯组相融合为一体式。

与大哥M9同框 全新问界M8实车曝光:气场更强

M8的尾部造型基本看起大哥M9,尾灯组采用贯穿式的设计,两侧的尾灯主体内部为点阵式的像素光源,同样支持灯语,可显示不同的图案。

与大哥M9同框 全新问界M8实车曝光:气场更强

与大哥M9同框 全新问界M8实车曝光:气场更强

此外,M8的内饰也已经露出冰山一角,其依旧延续了M9所配备的三连屏设计,但似乎看不到屏幕黑边,相较于M9无疑进步了许多。

与大哥M9同框 全新问界M8实车曝光:气场更强

值得一提的是,M8的选装组件里,疑似尊界S800同款的侧向感应装置下放,预计会用在三元锂电池版本上,从硬件层面支持L3级自动驾驶。

与大哥M9同框 全新问界M8实车曝光:气场更强

动力方面,新车搭载1.5T增程动力系统,其中増程器最大功率118kW,相比M9的112kW进一步提升,可优化能耗表现,还配备前后双电机,驱动电机峰值功率为前165kW/后227kW,后电机则为享界S9同款。

动力电池一共两个容量版本,分别为36度和52度,对应磷酸铁锂和三元锂,WLTC纯电续航里程为161公里和235/240公里。

综合来看,M8和M9区别不是很大,甚至还有进步,预测其定位区间为38-45万元之间,可打BBA的GLC、X3L、Q5L,还能直面理想L9和L8以及众多将要上市的国产大型新能源

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