美国再度染指巴拿马运河可能吗。特朗普在就任总统前夕发表了一系列引人注目的言论，其中他声称巴拿马运河是“重要的美国国家资产”，并威胁要将其收回。然而，这些言论缺乏依据，与美国的国家利益相悖，在新的历史背景下，特朗普不可能仅靠几句话就能让巴拿马或其他拉美国家屈服。
巴拿马运河被视为美国扩张时代的产物。19世纪中期，美国为便利东西海岸之间的交通，开始考虑在中美洲地峡修建一条连接大西洋和太平洋的运河。最初选择尼加拉瓜未果后，美西战争胜利使美国控制了中美洲加勒比地区，并通过扶植建立巴拿马获得了开凿运河的条件。1914年，巴拿马运河建成通航。这条运河不仅增强了美国的海权地位，还降低了国内贸易成本，促进了经济发展。
二战后，巴拿马运河对美国的重要性逐渐下降。一方面，现代军舰吨位增大导致许多军舰无法通过运河，且运河易受攻击；另一方面，铁路柴油化和州际高速公路网的发展使得陆路交通更加便捷。此外，基础设施老化和运营成本上升使运河成为财政负担。最终，巴拿马人民长期斗争及拉美国家的支持迫使美国交还运河。1964年1月，抗议者与美军爆发冲突，导致多人伤亡。迫于压力，美国同意谈判并于1977年签订《托里霍斯-卡特条约》，规定巴拿马运河在1999年底回归巴拿马。
特朗普声称要收回巴拿马运河的理由并不成立。美国当初为了自身利益而修建运河，过程中牺牲了大量劳工的生命，主要是加勒比黑人劳工。特朗普提到的“3.8万美国人丧生”没有根据，实际死亡人数约为5800人。至于“中国人接管巴拿马运河”的说法也不准确，中国公司只是获得港口经营权，运河运营仍由巴拿马运河管理局负责。特朗普的言论反映出美国的地缘政治焦虑和帝国主义野心，但近年来拉美国家对外关系多元化，对华合作不断扩展，美国难以单方面施压。
回顾历史，美国曾多次试图控制巴拿马运河。1989年，老布什政府以“保护民主”为名入侵巴拿马，抓捕国防军司令诺列加。尽管如此，巴拿马运河还是如期回归巴拿马。此次面对特朗普的挑衅，巴拿马政府坚定维护主权，得到拉美国家的支持。巴拿马人民不会忘记过去的创伤，他们将坚决捍卫自己的权益。
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