高速堵车时第一辆车都在干啥 无人机视角揭秘

假期开始,不少人已经体验了一整天在路上的拥堵。有人抱怨:“开车两小时,行驶两公里”,这种状况并不罕见。那么,堵车时最前面的车到底在做什么?

高速堵车时第一辆车都在干啥

春运期间,某地交警使用无人机发现一些车主停车拍照、甚至下车睡觉,导致交通堵塞。交警通过无人机喊话催促这些车主尽快上车。网友认为,堵车不仅因为车辆多,还因为部分司机心态不好,随意停车拍照或下车走动,影响了道路畅通。

高速堵车时第一辆车都在干啥 无人机视角揭秘

从无人机视角观察,前方道路通常是通畅的,但有些车主却在车外闲逛,直到听到交警的喊话才慢慢回到车上。交警表示,春运期间车流量大,部分驾驶员遇到缓行路段就下车走动,甚至熄火睡觉,通车后还没醒来,这使得道路畅通时间被延长。

许多司机都遇到过一种奇怪的现象:开着开着突然堵车了,缓慢前行却发现前方并没有事故或其他特殊情况。这种现象被称为“幽灵堵车”。所谓“幽灵堵车”是指在高速路上,任何小的扰动如急刹车、变道或短暂减速,都会导致后续车辆跟着减速,形成一个虚拟的堵车点。这个堵车点会逐渐蔓延到很远的后方,造成严重拥堵。研究表明,在车辆较多的高速公路上,一名新手司机的急刹车可能会影响长达80公里的路段。

日本名古屋大学曾做过实验来解释这一现象,让多辆车在一个圆圈内匀速行驶,本不应该发生堵车,但随着时间推移,有的车与前车距离拉近,不得不踩刹车,最终导致堵车。

解决“幽灵堵车”的方法之一是保持合适的车距。这样当前车刹车时,你有足够的反应距离可以不用猛刹,后面的车也一样,从而缩短车流收缩的时间,较快恢复正常行驶状态。此外,避免急停猛拐、随意并线、强插强超等行为,提前观察进出路口,该让行时让行,也能减少类似现象的发生。

麻省理工学院的数学家们通过数学模型分析,建议驾驶员降低车速并以固定速度行驶,不仅可以节省燃料,还有望消除“幽灵堵车”现象。

责任编辑:张佳鑫 0764

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