“看到‘中国还有9亿人没有坐过飞机’这个数据，我很惊讶，没想到还有这么多人没体验过坐飞机。”近日，一份关于中国居民出行方式的调查报告引发广泛关注，报告显示，中国目前还有9亿人没有坐过飞机，这一数据让不少网友感到意外。相关话题#中国还有9亿人没有坐过飞机#登上微博热搜，阅读量超2.5亿，引发网友对中国交通发展和居民出行体验的热烈讨论。
这份调查报告由国内知名交通研究机构发布，数据来源于对全国31个省、自治区、直辖市的抽样调查，涵盖了不同年龄段、不同收入水平、不同地区的居民。报告显示，截至2025年底，中国总人口约14.1亿人，其中有5.1亿人有过坐飞机的经历，占总人口的36.2%;另有9亿人从未坐过飞机，占总人口的63.8%。
“我今年58岁了，一辈子都没坐过飞机。”家住河南省周口市农村的王大爷告诉记者，他平时出门主要靠自行车和农村客运班车，最远也就去过省会郑州，从来没有想过要坐飞机。“坐飞机太贵了，我们农村人出行讲究实惠，能省则省。”王大爷说，他身边的亲戚朋友大多也没有坐过飞机，大家觉得坐飞机是“有钱人的出行方式”。
记者了解到，地域差异、收入水平、交通基础设施分布等是导致大量居民未坐过飞机的主要原因。从地域分布来看，未坐过飞机的居民主要集中在中西部地区和农村地区。这些地区的航空基础设施相对薄弱，机场数量较少，航线覆盖不广，居民出行难以选择飞机;从收入水平来看，低收入群体由于经济条件限制，难以承担飞机票的费用，更倾向于选择火车、汽车等性价比更高的出行方式;此外，还有部分居民由于年龄、身体状况等原因，不适合坐飞机。
“我虽然在大城市工作，但也没坐过飞机。”在上海某工厂打工的小李说，他平时回老家主要坐高铁，高铁速度快、价格合理，比坐飞机更方便。“坐飞机需要提前到机场办理登机手续，还要考虑行李托运等问题，对于我来说太麻烦了。”小李补充道。
针对这一现象，民航部门已采取多项措施提升航空出行的可及性和便利性。近年来，我国不断加大对中西部地区和农村地区航空基础设施的投入，新建和扩建了多个机场，加密了航线网络。同时，多家航空公司推出了低价机票、学生票、老年人票等优惠政策，降低了居民坐飞机的门槛。此外，民航部门还优化了登机流程，推出了电子登机牌、自助值机等服务，提升了旅客的出行体验。
事件曝光后，网友纷纷热议。有网友留言称，“这个数据让我认识到中国交通发展的不平衡性，希望能加大对中西部地区和农村地区交通基础设施的投入”;也有网友表示，“随着高铁网络的不断完善，高铁已经成为很多人的出行首选，坐飞机的需求自然就降低了”。还有部分网友分享了自己第一次坐飞机的经历，“第一次坐飞机的时候特别紧张，现在坐飞机已经很普遍了，希望更多人能有机会体验”。
交通专家分析指出，“中国还有9亿人没有坐过飞机”这一数据，反映了我国交通发展的阶段性特征。“虽然我国航空业发展迅速，但由于地域辽阔、人口众多、经济发展不平衡等原因，仍有大量居民未享受到航空出行的便利。未来，我国应继续加大对航空基础设施的投入，优化航线网络，推出更多惠民政策，同时加强多种交通方式的衔接，提升综合交通服务水平，让更多居民能够享受到便捷、高效的出行服务。”专家补充道。
截至发稿，民航部门正持续推进航空惠民政策的落实，不断提升航空出行的可及性和便利性。对于我国交通事业的后续发展情况，本报将持续关注。
文章来源于网络。发布者：火星财经，转载请注明出处：https://www.sengcheng.com/article/121516.html
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