2026年1月3日晚间，小米集团创始人雷军在直播中，针对近期网络上热议的“小米汽车1300公里只充一次电”的争议作出正面回应。雷军表示，该说法是典型的“断章取义式”抹黑，自己的原话是“驾驶YU7标准版从北京行驶至上海，中间只充了一次电”，相关话题引发网友热议，汽车行业专家也对此作出了解读。
据了解，近期有部分自媒体截取雷军此前的演讲视频片段，将其言论曲解为“小米汽车号称1300公里只充一次电”，并质疑小米汽车存在虚假宣传。这些视频在网络上广泛传播，引发了消费者对小米汽车续航能力的质疑。雷军在直播中专门腾出时间复盘此事，他现场播放了被外界截图曲解的原始视频片段，视频中雷军的原话为：“我开的是YU7标准版，标准版这个1300公里中间只充了一次电。”雷军解释道：“这是我亲自驾驶CLTC续航835公里的标准版车型，从北京行驶至上海的真实测试。所谓‘中间只充一次’，是指在出发满电的基础上，中途仅补能一次便跑完了全程，这在逻辑上完全成立，却被部分自媒体恶意剪辑并曲解为‘只用一箱电跑1300公里’的虚假宣传。”雷军坦言，这种持续的攻击给自己造成了巨大的心理压力，还表示看到同行也有类似的表达方式，却唯独自己因此遭遇了大规模的“尬黑”。
小米集团公关部总经理徐洁云也在直播中补充道：“我们对小米汽车的续航能力有充分的信心，所有测试数据都是真实可信的。部分自媒体的恶意解读和抹黑行为，已经对小米汽车的品牌形象造成了不良影响，我们将保留追究其法律责任的权利。”记者就此事采访了汽车行业专家王教授，王教授表示：“汽车企业在宣传续航能力时，通常会采用CLTC、NEDC等标准续航里程，而实际续航会受到驾驶习惯、路况、温度等多种因素的影响。从北京到上海的距离大约是1300公里，CLTC续航835公里的车型，中途补能一次跑完全程是完全有可能的，属于正常的宣传表述。部分自媒体的断章取义行为，不仅误导了消费者，也扰乱了市场秩序。”
事件曝光后，网友纷纷展开讨论。有网友支持雷军：“支持雷军正面回应，现在很多自媒体为了流量，就喜欢断章取义、恶意抹黑，太可恶了。”也有网友表示理解：“从北京到上海1300公里，中途补能一次很正常，不知道有什么好黑的。”还有网友分享自己的小米汽车使用体验：“我买的就是小米YU7标准版，续航能力确实不错，平时市区通勤一周充一次电就够了。”但也有网友提出质疑：“不管怎么说，企业宣传还是应该更严谨一些，避免产生歧义。”
截至发稿，部分恶意剪辑抹黑小米汽车的自媒体已删除相关视频，并公开致歉。对于小米汽车的后续市场表现及相关法律纠纷的进展，本报将持续关注。
文章来源于网络。发布者：火星财经，转载请注明出处：https://www.sengcheng.com/article/121219.html
微信扫一扫 
支付宝扫一扫 
