2025年11月21日,备受瞩目的广州车展正式拉开帷幕。在媒体日当天,一汽 – 大众新款揽巡震撼首发亮相,瞬间吸引了无数目光。作为一款中期改款车型,新款揽巡在外观、内饰和动力等多个方面都进行了全方位的升级,它定位中大型SUV,坚持采用纯燃油动力,并且搭载了全新的EA888 Evo5发动机,这一系列的变化让人们对它充满了期待。
外观方面,新款揽巡的车头部分采用了更简洁的新能源车型前脸设计,让人眼前一亮。前大灯组由两个LED透镜大灯组成,日行灯则采用了贯穿式设计,点亮后极具辨识度。中央的装饰板巧妙地将左右两侧大灯相连,主格栅变为分体式设计,这样的设计既美观又独特。标准版车型的下格栅相对较小,而R – Line运动套件版本的车型下格栅更大,蜂窝状的网格设计更显运动风范,前包围两侧竖置的通风孔更是有着很高的辨识度,让整车前脸充满了力量感和运动气息。

车身侧面,新款揽巡标志性的设计都得到了很好的保留。比如日行灯向后延展,并延伸形成硬朗的腰线,让车身侧面看起来更加修长和动感。值得注意的是,整车不再采用双色车身设计,使车身侧面的视觉效果更加统一和简洁。在外形尺寸上,新款揽巡长宽高分别为5007/2015/1763(1778)mm,轴距为2980mm。相比现款车型,轴距虽然没有变化,但车身长度增加了50mm以上,这无疑会为车内带来更宽敞的空间。

车辆尾部,新款揽巡依旧采用贯穿式设计的尾灯以及透明灯罩,不过内部结构发生了改变,点亮后更具运动气息。后包围采用了新的样式,取消了原有的四出排气装饰件,改为隐藏式排气,让车尾看起来更加简洁大方。标准版车型增加了银色下护板,R – Line运动套件版本的车型则采用黑化设计,进一步凸显了运动属性。
内饰方面,新款揽巡采用了大众新一代的内饰设计,整体偏向主驾驶席一侧,让驾驶员在操作时更加便捷。中央配备了大尺寸悬浮式中控屏,仪表屏的尺寸也不小,方向盘则是人们熟悉的家族化设计,操作起来十分顺手。新款揽巡升级采用了怀挡式电子挡杆,这一设计为中控下方提供了更多的空间,增加了储物的便利性。虽然新款揽巡仍然是一款大五座SUV,但座椅整体依旧保持了大众一贯的舒适风格,让乘客在乘坐时能够享受到良好的体验。

动力方面,新款揽巡的升级可谓是重中之重。它搭载了动力更强的380TSI和450TSI发动机,其中450TSI版本搭载的是第五代EA888发动机,最大功率达到272马力(200千瓦),峰值扭矩400牛·米,这样的动力参数在同级别车型中表现十分出色。380TSI版本车型的发动机最大功率为157kW,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,这套动力组合能够为车辆提供强劲的动力输出和顺畅的换挡体验。

此次新款揽巡的推出,展现了一汽 – 大众在燃油车领域的持续发力和创新。在新能源汽车日益普及的当下,一汽 – 大众依然对燃油车市场充满信心,并通过不断的技术升级和产品优化,为消费者带来更优质的驾驶体验。新款揽巡的全方位升级,不仅提升了自身的产品竞争力,也为整个中大型SUV市场注入了新的活力。相信在未来的市场竞争中,新款揽巡能够凭借其出色的性能和设计,赢得更多消费者的青睐。
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