以色列与巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）达成的加沙地带停火协议第一阶段于19日生效。以色列国防军22日宣布，以军吉瓦提旅在停火期间已撤出加沙北部的杰巴利耶地区，但仍为未来行动做准备。
自19日拉法口岸重新开放以来，超过一千辆装载援助物资的卡车通过该口岸进入加沙地带。22日当天有300辆援助卡车通过拉法口岸，其中25辆运载燃料。埃及正加紧修复拉法口岸周边的道路，以便援助卡车通行并接收来自加沙地带的伤员。据统计，截至22日晚，已有超过3200辆援助卡车进入加沙地带。联合国人道主义事务协调厅表示，加沙的人道主义优先事项包括提供食品援助、医疗保健、医院物资补充、供水网络修复以及住所修复材料运送等。
随着停火协议实施，加沙地带的重建工作开始进行。在加沙南部的拉法地区，市政部门正在清理废墟，恢复民众正常生活。尽管面临巨大挑战，尤其是缺乏大型机械设备，市政部门仍制定了为期10天的任务，初步清理城市道路上的瓦砾。拉法紧急救援队负责人表示，目前最大的任务是打通主要干道，但仅移除道路旁的瓦砾就已十分困难。
联合国报告预测，清理加沙地带军事行动留下的超过5000万吨废墟和瓦砾可能需要约21年时间。战争抹去了加沙地带过去69年的发展成果。拉法市市长表示，当前无法了解破坏的真实程度，但已在努力恢复供水和污水网络，并与国际社会合作搜寻爆炸残留物，为更多民众返回做好准备。
尽管时局艰难，许多民众仍在返回拉法，并协助市政部门开展重建工作。对于他们来说，无论遭受多大破坏，这里依然是家园。一位当地居民表示，尽管满眼都是废墟，他们一定会把家园重建起来。
巴勒斯坦水务管理局22日发布消息称，由于长期冲突，加沙地带的海水淡化厂损毁率超过90%。以军在冲突期间将该厂用作军事基地，导致其大部分主要部件被毁坏。修复海水淡化厂并再次投入运营预计需要约500万美元，并可能需要整整一年的时间。加沙地带唯一的天然水源是沿海含水层，但由于多种因素影响，约96%的水不适合饮用。因此，加沙地带饮用水主要依赖海水淡化及从以色列购买。
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