今年以来，公募基金清盘潮持续发酵，截至目前已有超过270只公募基金宣布清盘，其中迷你基金（规模不足5000万元）成为清盘重灾区，更值得关注的是，多只今年以来回报率超50%的绩优迷你基金也难逃清盘命运，引发市场广泛关注。这一现象背后是基金行业“优胜劣汰”的加剧，也为汽车行业投资者提供了重要警示。
根据基金合同规定，开放式基金连续60日资产净值低于5000万元或持有人数不足200人，将触发清盘条件。今年清盘的迷你基金中，不乏业绩亮眼的产品，例如南方碳中和A今年以来回报率达71.03%，华安创新医药锐选量化A一季度回报率达21.99%，但因投资者赚钱后集中赎回，导致规模不足而被迫清盘。业内人士表示，随着新基金发行门槛降低，同质化产品增多，迷你基金清盘将成为常态，市场“有进有退”的格局逐渐形成。
对汽车行业投资者而言，需从迷你基金清盘潮中吸取教训：一方面，避免盲目追捧“小众”汽车主题基金，优先选择规模适中（5-50亿元）、投研实力强的产品，避开机构占比过高的基金，防止机构大额赎回导致基金规模骤降；另一方面，投资汽车产业链个股时，也要关注公司规模与流动性，避开市值过低、成交低迷的“迷你股”，降低投资风险。此外，绩优迷你基金清盘也提醒投资者，短期业绩并非投资的唯一标准，需综合考量产品的长期稳定性与管理人能力。
