从里到外都变了！全新小鹏P7实拍解析：21.98万买800V平台+空气悬架太香了

8月27日，备受瞩目的全新小鹏P7正式揭开神秘面纱，以一场别开生面的上市发布会宣告其在智能电动轿车市场的强势回归。作为品牌旗下的重磅换代车型，全新小鹏P7带着满满的诚意而来，共推出4款各具特色的车型，售价区间精准定位于21.98-30.18万元，旨在为不同需求的消费者提供多元化的选择。这份价格清单不仅包含了702长续航Ultra的21.98万元，820超长续航Ultra的23.98万元，更有性能强劲的750四驱高性能Ultra售价25.98万元，以及顶配的750四驱鹏翼Ultra，以30.18万元的价格展现其旗舰魅力。

作为一款真正意义上的换代产品，全新小鹏P7在各个维度都进行了脱胎换骨的升级。首先映入眼帘的便是其采用的全新设计语言，彻底告别了现款车型的圆润风格，转而拥抱更具冲击力和未来感的机甲美学。这种大胆的设计变革，不仅赋予了新车极高的辨识度，更是在空气动力学上追求极致，最终将风阻系数压低至令人惊叹的0.201Cd，这一数字在量产车型中名列前茅，无疑将为续航和能耗表现带来积极影响。车身尺寸方面，全新小鹏P7也全面进化，长宽高分别达到5017/1970/1427mm，轴距更是突破性地提升至3008mm，相较于现款P7.除车身高度略降23mm以优化风阻和姿态外，其余尺寸均有显著增长，甚至在与同级热门的小米SU7相比时，轴距也展现出微弱优势，这为车内宽敞的乘坐空间奠定了坚实基础。身高171cm的体验者在后排能够获得舒适的乘坐体验，而56L的前备厢容积和575L的后备厢常规容积，则进一步提升了车辆的实用性能。

全新小鹏P7的外观细节同样看点十足。家族式贯穿式灯带在新车上得到进一步进化，两侧大灯组内部结构重新设计，并巧妙融入纵向日行灯，搭配可点亮的品牌LOGO，共同构成了极具科技感的前脸。AGS主动进气格栅的应用，不仅能根据工况智能调节开合度以优化风阻和散热，也为前脸增添了几分灵动。车身侧面，修长的溜背造型配合经过重新优化的车顶曲线，营造出低趴动感的视觉效果。A柱的黑化处理则营造出当下流行的悬浮车顶设计。隐藏式门把手、无边框车门以及无框外后视镜等元素的运用，不仅是对美学的追求，更是对降低风阻的贡献。轮毂方面，新车提供20英寸和21英寸三款样式可选，其中21英寸轮毂搭配的Brembo四活塞固定卡钳，更是直接彰显了其性能基因。车尾部分，与前脸呼应的贯穿式尾灯设计，最早在小鹏MONA M03上得到市场验证，如今应用于全新P7.同样效果出众。电动扰流板(主动式升降尾翼)和掀背式尾门的加入，则兼顾了运动性能与使用便利性，其中电动尾翼支持10档随速调节，科技感十足。对于顶配的鹏翼版，还提供专属的哑光银外观颜色和橙耀灰内饰颜色，并配备包括全新设计专属碳纤维Q标识饰板、碳纤维外后视镜、专属熏黑迎宾踏板、枪灰色21英寸锻造轮毂+橙色卡钳等在内的碳纤维套件，进一步强化其独特身份。在车身颜色选择上，全新小鹏P7提供了星瀚绿、星暮紫、新月银、星芒蓝、微星灰和律动黄共6款标准车身颜色，以及鹏翼版专属哑光银;内饰颜色则有深空灰、气宇灰、星球紫三款标准色和鹏翼版专属橙耀灰供消费者选择，充分满足个性化需求。

步入座舱内部，全新小鹏P7的内饰设计同样令人耳目一新，整体风格与外观的运动科技感遥相呼应，并更添豪华氛围。15.6英寸悬浮式中控屏与8英寸运动液晶仪表的组合，构成了车内的信息交互核心。尤为值得一提的是，这块中控屏支持三轴灵动屏功能，可实现拟人唤醒、滑动朝向、拟人哨兵等趣味且实用的动作，左右各+15°摆头、上下各10°点头的调节范围，让屏幕角度能更好地适应主驾或副驾的视角。三幅式运动方向盘握感出色，两侧集成的旋钮设计巧妙，左侧用于开启智能辅助驾驶相关功能，右侧则可控制悬架升降和车手模式切换，操作便捷直观。运动一体式座椅不仅视觉上极具战斗气息，实际乘坐的包裹性和支撑性也十分出色。

在智能化与豪华配置方面，全新小鹏P7可谓下足了本钱。全系标配的87英寸AR-HUD抬头显示系统，能够将重要的行车信息、导航指引等投射在前挡风玻璃上，极大提升了驾驶安全性和科技体验。23扬声器的音响系统，配合前排双层隔音玻璃和后排侧隐私玻璃，能为车内乘客营造出静谧且富有沉浸感的听觉享受。座椅配置更是豪华，前排座椅不仅支持加热/通风/按摩功能，主驾还配备主动侧翼，可根据驾驶模式自动调节包裹性。全车电吸门(前车电吸门)的应用，则彰显了细节处的豪华。此外，8英寸后排娱乐控制屏、9英寸流媒体内后视镜、三层镀银隔热防晒天幕、主动式氛围灯、智能香氛等配置也一应俱全，全方位提升驾乘品质。

智能座舱的“大脑”同样强大。全新小鹏P7搭载了AI天玑系统，核心硬件上配备了3颗图灵AI芯片和1颗高通骁龙8295芯片。其中，3颗图灵AI芯片中的两颗将用于智能辅助驾驶计算，总算力高达2250TOPS，为高阶智能驾驶功能的实现提供了强大的算力支撑。高通骁龙8295芯片则确保了座舱系统的流畅运行和丰富的智能交互体验。全新的AI小P语音助手功能进一步升级，不仅支持车内语音控制，更拓展到车外语音识别，用户在车外即可通过语音指令完成开闭掀背尾门、解锁前备厢、控制车辆泊出泊入、开闭鹏翼门、升降悬架、折叠后视镜、开闭充电口等操作，极大提升了使用便利性和科技感。

在智能辅助驾驶层面，全新小鹏P7将搭载本地部署的VLA+VLM大模型，感知硬件方面采用纯视觉方案，配备11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达。这一系列的软硬件组合，使其能够实现高速/城市领航辅助驾驶、车位到车位的智能泊车、人机共驾以及最高130km/h时速下的AEB紧急制动等先进功能，展现了小鹏汽车在智能驾驶领域的深厚积累。

动力与续航，始终是纯电车型的核心竞争力所在。全新小鹏P7全系基于800V高压碳化硅平台打造，并采用中置电驱布局，配备5C超充AI电池。这一平台的应用，使得新车在充电效率和能源转换效率上都有质的飞跃。动力形式上，提供单电机后驱和双电机四驱两种选择。后驱版电机最大功率可达270千瓦，性能已然不俗;四驱版系统综合功率更是高达437千瓦，强大的动力储备使其百公里加速时间仅需3.7秒，最高车速可达230km/h，充分满足了消费者对极致性能的追求。续航里程方面，新车提供74.9千瓦时和92.2千瓦时两种容量的电池组，对应CLTC纯电续航里程分别为702km、820km(长续航后驱版)和750km(四驱版)。得益于800V高压平台和5C超充技术，全新小鹏P7的最大充电功率可达486千瓦，实现了10分钟补能512km的高效体验，有效缓解了用户的里程焦虑。

底盘方面，全新小鹏P7同样展现出豪华运动车型的底蕴。采用全铝材质的前双叉臂、后五连杆独立悬架结构，本身就具备出色的操控潜力。而全系标配的双腔空气悬架和智能可变阻尼减震器(CDC)，更是同级少有的配置，能够根据不同路况和驾驶模式，精准调节悬架的软硬和高低，在舒适性与操控性之间取得完美平衡，为用户带来越级的驾乘体验。

为了配合新车上市，小鹏汽车还推出了极具吸引力的购车权益，权益有效期直至2025年10月8日24点前。其中，“配置限时送”活动针对702长续航Ultra车型，至高可享价值23000元的配置及积分赠送，包括电动尾翼、专属个性色、30000商城积分、20寸运动轮毂套装或21寸锻造轮毂套装等。“置换&复购礼”则为不同情况的用户提供了实惠：本品置换可享10000元减免，他品置换也有5000元减免;老用户复购则赠送每年1500度电卡，有效期长达6年。“支付礼&基础权益”包含一年不限次数上门取还车服务，以及簇绒脚垫+随车U盘等实用物品;基础权益则涵盖了整车质保、三电关键零部件质保、免费首保、每月5GB流量畅享、无忧救援、远程诊断、智能理赔、智能车险等，全方位保障用车生活。特别值得一提的是“初代车主专属权益”，包括动力电池终身质保、50000商城积分以及专属镀金车标，无疑是对早期支持者的重磅回馈。

从市场定位来看，全新小鹏P7上市后，将与小米SU7、特斯拉Model 3、极氪001以及享界S9等热门车型展开直接竞争。相较于这些竞品，全新小鹏P7在产品力上展现出诸多亮点：全系基于800V高压平台打造并配备5C超充电池，这在同级中是相当领先的优势;全系标配双腔空气悬架+CDC智能可变阻尼减震器，直接将底盘规格拉满;全系搭载3颗图灵AI芯片，为智能驾驶和座舱体验提供了强大算力支持;再加上极具未来感的设计、领先的风阻系数、宽敞的内部空间以及丰富的豪华配置，都让其在20-30万级纯电轿车市场中具备了很强的竞争力。无论是追求高颜值、强性能的年轻用户，还是注重舒适性、大空间的家庭用户，全新小鹏P7都展现出了“绕不开的选择”的潜质。回顾现款小鹏P7的辉煌战绩，其巅峰时期曾连续7个月销量突破6000辆，最高月销量更是突破9000辆，稳居中大型新能源轿车销量冠军的宝座。对于这款全面进化的全新换代车型，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏先生寄予了厚望，认为其销量有望进入30万以内纯电轿车市场的前三名。面对如此强大的产品力和市场预期，全新小鹏P7能否不负众望，再创辉煌，无疑值得我们持续关注。