8月25日，东风风行星海V9越享系列正式上市，以14.99万元(国补央补后起售价)的价格锚点，向20万元以下中大型混动MPV市场投下一枚“重磅炸弹”。新车推出舒适型、豪华型两个版型，官方指导价17.99万-19.99万元，补贴后售价14.99万-16.99万元起，凭借“长续航、大空间、高安全、优品质”的全能表现，重新定义了中端MPV市场的价值标杆。
“消费者不再仅仅满足于拥有新能源车，他们期待更成熟可靠的技术、更丰富实用创新的功能、更舒适安全且温暖的体验，并且希望这些价值能够触手可得。”东风柳州汽车有限公司总经理林长波在上市发布会上的这番话，道出了当下新能源汽车市场的核心变化：用户需求已从“有无”转向“优劣”，从“功能满足”升级为“体验共鸣”。
为精准捕捉用户痛点，东风风行历时数月，调研了10000名潜在用户及保有客户，覆盖大家庭、政企公务人员、中小微企业主、泛退休人群等多元群体。结果显示，20万元以下MPV用户普遍面临五大“意难平”：续航焦虑、空间局促(第三排与后备箱难以兼顾)、舒适性不足、安全担忧、品质顾虑。星海V9越享系列的诞生，正是对这些痛点的“针对性破解”。
作为一款混动MPV，星海V9越享系列的核心竞争力首先体现在“续航与油耗”的平衡上。新车搭载东风风行自研的马赫双擎混动系统，CLTC纯电续航里程达200km，满足日常通勤“纯电出行”需求;CLTC百公里馈电油耗仅5.27L，综合续航里程更是突破1300km——这意味着，从北京到上海的单程距离(约1200km)，无需中途补能即可直达，彻底解决了传统燃油MPV“油费高”、纯电MPV“续航短”的双重痛点。
更值得关注的是，新车支持超级快充，SOC从30%充至80%仅需18分钟，应对长途出行中的应急补能需求游刃有余。按当前油价(约8元/L)计算，其馈电状态下每公里成本仅0.42元，远低于同级别燃油MPV(约1元/km);若以纯电模式通勤，每公里成本更是低至0.12元，经济性优势显著。
对于MPV用户而言，“空间”是绕不开的核心诉求。星海V9越享系列以“越级尺寸”给出答案：车身长宽高523019201820mm，轴距3018mm，得益于短前悬、长轴距的设计，车内“得房率”高达85.2%，每一排乘客都能获得宽裕的腿部空间。
第三排的“灵活蜕变”是其空间设计的点睛之笔：采用4/6比例下沉放平设计，放倒后可与地板齐平，瞬间化身“1.7米大床房”，满足家庭露营、长途休息等场景需求。在7人满员状态下，后备箱容积仍可达593L，可轻松容纳1个24英寸行李箱+7个20英寸行李箱+7个背包，彻底告别“第三排坐人就没后备箱”的尴尬;若切换为2人模式，后备箱最大扩展至2616L，堪比小型货车的装载能力，兼顾“家用”与“商用”双重属性。
在舒适性配置上，星海V9越享系列毫不吝啬：第二排座椅配备加热、通风、按摩功能，搭配30毫米高回弹海绵填充，媲美中高端MPV的“航空级”体验;双侧电动滑门支持6种操控方式(钥匙、车内按键、门把手、语音、手势、手机APP)，老人小孩上下车更便捷;四音区独立语音唤醒、无感启动&锁车不断电、6.15米最小转弯半径等细节，进一步提升了日常使用的便利性。
安全方面，新车构建了“主动+被动+电池+健康”的四维防护体系：主动安全层面，搭载包含全速域ACC、车道居中、自动紧急制动等8项功能的L2级智能辅助驾驶，以及360°超清全景影像;被动安全层面，车身荣获“2024中国十佳车身”，采用环状多通道传力路径及全包围热成型安全座舱，关键部位抗拉强度达2000MPa;电池安全上，搭载“铠甲电池3.0”，通过132项超高标准测试(含针刺、挤压、火烧等极端工况)，实现整包极端情况30分钟不起火、不蔓延。
健康座舱同样是重点：全车采用0溶剂胶工艺，座椅面料达到“母婴级”标准，VOC排放、气味等级均优于国家标准，从源头杜绝车内空气污染。
从2001年首款菱智MPV上市，到2025年星海V9越享系列登场，东风风行在MPV领域已深耕25年，全球累计销量达118万台，积累了深厚的用户口碑与技术储备。依托东风集团70余年造车底蕴及技术平权赋能，星海V9越享系列不仅在核心技术上“不妥协”，更在品质保障上“下血本”：提供8年或16万公里整车质保，覆盖发动机、变速箱、电池等核心部件，打消用户对“混动车型后期维护成本高」的顾虑。
在新能源汽车价格战愈演愈烈的当下，星海V9越享系列的定价策略堪称“精准打击”。14.99万-16.99万元的补贴后售价，直接杀入传统燃油MPV(如传祺M6、别克GL6)与新能源MPV(如比亚迪宋MAX DM-i、吉利嘉际L Hi·P)的价格重叠区，但其5.23米车长、3米轴距的“中大型”定位，又比同价位竞品高出半个级别，形成“尺寸越级、配置越级、价格亲民”的“降维打击”优势。
对东风风行而言，星海V9越享系列不仅是一款新车，更是品牌新能源转型的“关键落子”。自2023年启动“新能源战略”以来，东风风行加速产品布局，星海序列作为其高端新能源MPV系列，此前已推出纯电版车型，此次越享系列(插混版)的上市，将进一步完善产品矩阵，覆盖从“短途纯电”到“长途混动”的全场景需求，助力品牌在MPV市场实现“燃油+新能源”双线发力。
文章来源于网络。发布者：火星财经，转载请注明出处：https://www.sengcheng.com/article/93091.html
微信扫一扫 
支付宝扫一扫 
