1月21日，上海市商务委宣布，自上海电动自行车“以旧换新”补贴政策启动以来，已有超过1100家销售门店参与其中。为了方便市民更换合格产品，上海优化了补贴实施流程和方式，提供售旧、换新、辅助上牌等一站式服务。
在一家电动自行车销售门店，市民俞先生推着旧车前来购买新车。根据补贴政策，他报废旧车获得了300元的回收参考价，并选择了一辆售价为1399元的新车。付款时还能直接享受500元的政府补贴。整个过程非常便捷，包括售旧、换新及辅助上牌等服务都由门店提供。
旧车的回收、转运和拆解处置信息会上传到专门的实施服务平台。专业运输公司会上门收取旧车，并将其送往有资质的整车回收拆解企业进行处理。这确保了消费者权益的同时，也防止了二手车流入市场。
项目运营保障负责人吴兴荣表示，通过打造智能化线上回收平台，实现了从消费者到拆车厂的信息闭环，专人专车负责运输，进一步保障了整个流程的安全与透明。
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