格隆汇6月4日｜为加快铁路机车绿色低碳转型，保障老旧型铁路内燃机车动力源(600405)系统改造的有序开展，国家铁路局组织编制《老旧型铁路内燃机车动力源系统改造管理规定》，向社会公开征求意见。其中提到，老旧型铁路内燃机车动力源系统改造，是将老旧型铁路内燃机车的化石燃料动力系统替换为“柴油机+动力蓄电池系统”“动力蓄电池系统”“氢燃料电池系统+动力蓄电池系统”等动力系统，具有更优的能效和排放水平。根据《规定》，运用状态良好且有改造价值的老旧型铁路内燃机车可实施改造，原机车运用年限原则上不超过20年；改造机车运用年限与原运用年限累加计算。机车所有人应当加强动力电池的运用安全管理，按国家相关标准建设充电及氢燃料加注等地面配套设备，按国家相关规定回收处置动力电池。
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当地时间2月4日，在美国犹他州雷顿市，一列列车撞上了一辆部分停放在铁轨上的SUV，SUV严重受损。据现场视频片段，当时铁路道口的警示灯亮起，但道杆还未被放下。这辆SUV因被后面车追尾，开上铁轨。虽然SUV车主紧急倒车，但此时道杆已放下，SUV仍有一部分压在铁轨上。好在车主及时弃车，才没有在几秒后的列车猛烈冲撞中发生意外。 责任编辑：乔娇 TT0002
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