钢材出口飙升，超美日产量之和，顺差冲击千亿美元。全球钢铁企业承压，但海外基建需求旺盛
1. 2023年中国钢材出口9026万吨，增长36.2%，2016年之后最高；进口765万吨降27.6%，历年最低。出口吨钢均价6569元，降31.19%，结束六年的连续涨价。出口845亿美元，进口127亿美元，顺差718亿美元。
2. 2024年钢材出口继续增长，8月出口949.5万吨，增14.7%，1-8月7057.5万吨，增20.6%。国际需求旺盛，预计全年钢材出口超1亿吨。中国出口的钢材只占本国产量的一小部分，因为生产了全球一半以上的钢铁。之前绝大部分自己用了，最近国内需求降了一些，可以出口的多了。但钢材出口已经超过了美国与日本产量之和。
3. 全球钢铁企业利润受到影响。日本最大钢铁公司二季度利润降11%，要求政府加反倾销关税。欧洲最大钢铁公司安塞洛米塔尔，二季度利润降73%。
4. 中国钢材供应全球能力充足，价格优势大，大幅降价支持全球基建，海外钢铁供给不足。总体是好事，但是不少国家会搞反倾销调查。如2023年出口越南906.3万吨，增66.1%，越南2024年7月底启动调查。
5. 预计中国钢材出口顺差将冲击千亿美元，与汽车出口顺差相当，成为重要顺差来源。这应该是规模效应的结果，看着不起眼，都在说汽车。但是钢铁出口超美日产量之和，这等于在国外多了一个规模极大的可怕竞争对手。之前是在国内窝着大搞房地产，外面人只能看到“产量占全球54%”的统计数字，不知道怎么回事。
6. 现在知道了，其实还没怎么发力。2023年钢材产量13.63亿吨，出口的只占6.6%。而汽车出口已经占到了产量的17%。
7. 2015、2016年出口也很高，超1亿吨。主要出口到东盟、中东，这都是真要大搞基建的。有21个国家发起调查，涉案1600万吨。但当时气氛没现在这么敏感，关注不多。后面房地产热起来出口又下去了，就没大事了。
8. 现在恐怕钢铁出口大增不会是短期的事，竞争力就是强。以前房地产内需高到占全球一半，能内部消化，不是在外面竞争力弱。长远来看，也许出口钢材5亿吨顺差5000亿美元都是可能的，发展中国家那么多，发展起来了确实需要，没钱可以想新机制。就是价格机制要琢磨，不要搞到都没钱赚，很关键。
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